Есть ряд поломок, которые связаны с сальником рулевой рейки. Во время ремонта стоит учесть ряд особенностей. Он производится поэтапно.

Виды поломок

Их несколько:

1. Если в салоне машины появился дым, то нужно срочно заменить сальник для рулевой рейки.
2. Неисправность детали может привести к деформации руля. Он начнет туго поворачиваться.
3. На поломку будет указывать и необычный гул, который появляется около гидроусилителя. Вследствие чего может нарушиться управление в машине.
4. Стоит заменить сальник, если при повороте руль начинает «стучать».
5. Если устройство самостоятельно возвращается в исходное положение, то причина – поломка рулевой рейки.

Особенности ремонта

Стоит обратить внимание на несколько нюансов:

• если имеются в наличии подушки безопасности, то при отсоединении аккумулятора стоит отключать и плюсовой провод;
• прежде чем отсоединять балку необходимо подождать несколько минут;
• после демонтажа деталей, обязательно сливается жидкость с системы;
• чтобы руль не крутился во время ремонта, его фиксируют при помощи ремня или веревки;
• все элементы при сборке рейки обязательно смазываются;
• необходимо в устройство залить новую жидкость. На сайте продается боковой сальник рулевой рейки по доступной цене.

Этапы ремонта

Их несколько:

1. Сначала отсоединяются провода от аккумулятора.
2. Отсоединяется балка, но сначала устанавливается домкрат на коробку передач;
3. Чтобы слить жидкость, убирается шланг с распределителя. Он устанавливается в пластиковую бутылку.
4. Руль несколько раз крутится для упора. Делается это в 2-3 подхода.
5. Демонтируется сама рулевая рейка. Необходимо открутить крепежные элементы.
6. Первый сальник располагается за торцевой частью детали. Его выбивают при помощи молотка.
7. Демонтируется и второй сальник. Делать это нужно аккуратно, чтобы не поцарапать зеркало.
8. Все детали протираются сухой тряпкой и устанавливаются на свои места. Если нужно, то сальник меняются на новые устройства.
9. Собранная рулевая рейка монтируется на свое место.

На заключительном этапе заливается жидкость и заводится двигатель. Все проблемы с рулевым управлением должны исчезнуть либо придется вести машину в автомастерскую.